Refit de notre Travelift de 50 tonnes

Refit Travelift 50t

Notre Travelift de 50 tonnes s’est offert un refit intégral !

refit 50t

Dans le but d’un refit de la structure et des ensembles mécanique de notre Travelift, la société ADF a effectué les travaux suivants :

CONTRÔLE DE LA STRUCTURE :

  • Contrôle visuel de l’ensemble des soudures de la structure ;
  • Piquage des endroits corrodés, puis contrôle d’épaisseurs de ces endroits ;
  • Ouverture des trappes de visites pour contrôle visuel intérieur des poutres ;
  • Dépose des carters de protections pour accéder à la structure ;
  • Contrôle des poutres et des soudures ;
  • Peinture manuelle anti rouille de l’ensemble.

 

CONTRÔLE DES ARTICULATIONS DE DIRECTION :

  • Contrôle des jeux entre axes/chapes des 16 articulations de direction ;
  • Essais graissage manuel ;
  • Contrôle des fixations des axes.

 

CONTRÔLE DES POULIES :

  • Contrôle des jeux axes/logements de l’ensemble des poulies ;
  • Contrôle des gorges ;
  • Contrôle des rails ;
  • Contrôle des câbles de levage, graissage.

 

PALONNIERS:

  • Dépose des 4 palonniers ;
  • Contrôle des jeux axes/chapes ;
  • Contrôle soudures, épaisseur ;
  • Sablage peinture anti rouille ;
  • Remontage des 4 palonniers.

 

HYDRAULIQUE:

  • Reprise fixation des tuyauteries ;
  • Détection fuite hydraulique au niveau d’une poutre supérieure ;
  • Dépose de 2 vérins d’articulations ;
  • En atelier démontage expertise des 2 vérins, remplacement des joints ;
  • Remontage et essais des vérins en atelier ;
  • Repose des 2 vérins d’articulations ;
  • Nettoyage centrale hydraulique, recherche de fuites ;
  • Contrôle de l’ensemble des flexibles.

 

ARTICULATION ROUE PORTEUSE:

  • Levage et mise en sécurité des 2 roues côté opposé à la motorisation (poutre de levage) ;
  • Dépose d’une des articulations de roue (grue, chariot élévateur) ;
  • Expertise de la liaison rotative ;
  • Repose de l’articulation et la roue ;
  • Repose du Travelift sue ces 4 roues ;

Pendant ce temps-là, notre Travelift de 120 tonnes et nos remorques de 15 et 25 tonnes nous ont permis d’assurer l’ensemble des manutentions.

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